ЈУНДА Машина за обележавање путеваје врста уређаја који се посебно користи за оцртавање различитих саобраћајних линија на црној или бетонској површини како би се понудиле смернице и информације возачима и пешацима. Регулација паркирања и заустављања може бити назначена и саобраћајним тракама. Машине за обележавање линија обављају свој рад кроз постављање кошуљице, екструдирање и прскање термопластичних боја или боја на хладном растварачу на површину коловоза.
Врсте машина за обележавање путева
На основу различитих начина вожње, што је такође типичан принцип класификације, сви маркери коловозних трака могу се категорисати утип ручног притиска(такође се назива ходање иза машина за скидање),самоходни тип,возног типа, икамионски тип.
На основу боје за обележавање која се примењује на поплочаним путевима, све машине за обележавање путева могу се поделити на две главне врсте,машине за обележавање коловоза од термопластичне бојеимашине за безваздушно обележавање коловоза хладном бојом.
Термопластична машина за обележавање коловозаје машина за прскање ваздуха ниског притиска са високом ефикасношћу и флексибилношћу. Може служити на велике удаљености и континуирано обележавање линија. Дебљина прскања је подесива и не утиче на стару линију обележавања. Котлић за топло топљење унутар машине игра виталну улогу у загревању, топљењу и мешању термопластичних боја за обележавање. Премазу треба само неколико минута да се стврдне након брзог хлађења од 200 ℃.Термопластичне бојеможе се производити у било којој боји, али када је у питању ознака на путу, жута и бела су најчешће боје.
Машина за безваздушно обележавање коловоза са хладном бојом или хладном пластикомје врста безваздушне хладне машине са компонентама за вучу. Резервоар за фарбу великог капацитета и канта за стаклене перле чине га погодним за велике удаљености и континуирани рад на обележавању. Цолд солвент блацктоп боја за обележавање је направљена од модификованих акрилних смола, пигментног пуњења и адитива, који се углавном користе на градским путевима и уобичајеним путевима који се састоје од асфалтног коловоза и бетонске површине пута; има одличну отпорност на временске услове, високу жилавост, јаку отпорност на хабање и пријањање, и није га лако одлепити. Овде се назива хладноћа заправо односи на нормалну температуру, без укљученог физичког тока хлађења. Дакле, пошто није потребан ток грејања и топљења, ова врстамашина за обележавање пута, било да је за вожњу или на камион, ужива много већу ефикасност.
Време поста: Јан-11-2023
